提及汽车品牌的死忠粉半岛彩票，除了当下新能源汽车时期的鸿蒙智行和小米外，早在燃油车时期其实就有了，那即是大名鼎鼎的本田。

本田的死忠粉究竟有多狂放？如若你亦然一位汽车爱好者，投诚你脑海中仍是领路那些画面，比如有东说念主把本田H标logo纹到身上，为的即是内心的信仰，这样的死忠粉如实让东说念主佩服。

不外，你我都知说念咫尺是新能源汽车的时期，被戏称为“买发动机送车”的本田，近些年在国内市占率走了下坡路，因此不少网友休养咫尺的本田还有死忠粉吗？

正巧11月9日-10日，2024广汽本田躁梦节在其大本营广州举办，趁着这个契机笔者也来到了行径现场，关于网友的上述问题，算是初步有了谜底。

领先给大师说一下什么是广汽本田躁梦节，你不错把它意会成广汽本田车主间的文化行径，来的都是广汽本田多年的车主，他们聚在一都征询汽车科技、文化和生存，广汽本田也为此坚捏作念了五届，把它打变成了独属于我方的IP。

值得一提的是，本年的躁梦节有少量和通俗不一样，那即是智能科技饰演了荒谬要津的扮装，从中也能看出广汽本田加快智电转型的决心。

具体表咫尺智躁生存区的智躁科技馆，内部修复有“趣感智驾”等门径，向广本车主展示了Honda CONNECT 4.0和Honda SENSING 360等前沿科技。都说高阶智驾是新势力的上风，但像本田这种以本事立命的品牌，其果然高阶智驾界限更有我方的心得。

比如本田的DMC驾驶员现象感知系统大致及时监测驾驶员现象，必要时提供安全警示。再有即是2025款（丨）全球率先搭载的Honda SENSING 360+安全超感系统，能极大提高驾驶的肤浅性与安全性。

天然了，本田的赛说念基因在躁梦节现场依然是不朽变的主旋律，如同下方这张图片中正在赛说念里疾驰的雅阁e:PHEV一样，触电后的它在赛说念里施展依然笔底生花，尤其是金卡纳挑战极速竞技让东说念主肾上腺飙升，不少赛说念爱好者们看完之后亦然直呼过瘾。用他们的话说，这即是本田的热血传承，赛说念里的本田照旧“那味儿”，依然莫得篡改。

相较于躁梦节现场各个门径的打发，来自日东月西的广本车主在舞台上说出的文如其人更让东说念主心潮倾盆。

让笔者印象深远的有这位86岁的苏爷爷，他是车主，很难投诚像他这样乐龄的老东说念主果然像年青东说念主一样，开着飞度带着我方的老伴去迢遥看故国的大好疆土。固然此次他没能来到行径现场，然而透过他说的这句话，“固然我已步入东说念主生四季的秋冬季节，然而独一有飞度，咱们就还不错奔向迢遥，还不错络续躁梦。”可见苏爷爷和飞度一样，经久保捏怜爱。

相似印象深远的还有这位来自上海的邹荣建先生，他亦然出了名的广本死忠粉，你很难投诚他此次来参预躁梦节，果然连气儿带了燃油、混动和插混三台广本车过来。

这还不算完，行径现场他还默示权略再脱手一台广汽本田纯电车，信得过“集都”广汽本田四种能源车型。而当主捏东说念主问到为什么会有这样狂放的举动时，其默示开广本车这样多年，从来毋庸惦记会把我方甩在路上，而况岂论哪个能源时势，在操控性、能源等各方面的感受在他开过的品牌之中都是最佳的。

【结语】当车市内卷到一定进度，品牌将成为影响耗尽者选拔的迫切要素之一，这也在侧面彰显了把品牌作念好的迫切性。顺着这个不雅点，你也就赫然为什么广汽本田要坚捏把躁梦节打变成我方的一个IP了，投诚这样的信守会在后期收货答复。